第三方帐号登录

第三方帐号登录

使用邮箱登录

找回密码

全站搜索 传播新资讯,发掘源创意!

3D打印快如闪电的金属3D打印:SLM Solutions NXG XII 600 打印保时捷电动发动机罩

2021-01-07  2650

金属3D打印是否已经进入制造业?这项技术是否已经准备好进入批量化生产?怎样才能实现工业化的飞跃?SLM Solutions已为这些问题提供了答案,其答案便是最近推出的创新型SLM设备NXG XII 600。这台设备在生产力、尺寸、可靠性以及安全性方面都树立了新的里程碑,为制造业的未来铺平了道路。现在,SLM Solutions公布了在NXG XII 600上的实际应用案例,这些案例令人印象深刻,且很好的体现了在提升成型效率及生产力的同时,SLM设备是如何帮助客户降低零部件生产成本的。

NXG XII 600

NXG XII 600配备有12个可搭接的1000W激光器,成型尺寸为600x600x600mm,可实现120μm或更高层厚的大体积零部件打印。通过可调节光斑、双向铺粉、激光工作量平衡以及优化的风场系统进一步提高生产效率,并在封闭环境中最大程度地保护操作人员,保障操作的安全性。

12个1000瓦的激光器同时烧结金属粉末材料

保时捷已切身体验了NXG XII 600的强大生产力。关于增材制造,保时捷高级动力总成工程部则更加注重大型动力总成的应用,如使用增材制造生产的电动发动机罩、缸体以及缸盖等。保时捷通过创新的AM设计完成了一款概念款的电动发动机罩开发,并通过SLM Solutions的最新设备NXG XII 600实现了整体打印。针对这个零件,保时捷制定了严苛的要求:需要承载800伏特的永磁电机并稳定输出高达205千瓦(280马力)的工作电压。同时,下游的两级变速器需要集成到同一个发动机罩下,并为驱动车轮提供高达2100牛米的扭矩。整个电动发动机外壳采用高度集成的方式设计,最终将应用于一款跑车的前轴上。

增材制造的所有优点都在这个发动机罩上得到了体现,网格结构拓扑优化实现了减重,冷却流道也实现了功能集成,同时还省去了零部件的装配时间,且相比传统工艺生产的零件而言,该发动机罩的硬度也得到了提升,零件质量得到了提高。

保时捷电动发动机罩,由NXG XII 600打印,成型时间仅21小时

视频:保时捷动力系统开发工程师Falk Heilfort评价金属3D打印发动机罩

保时捷动力系统开发工程师Falk Heilfort说:“这种新的制造技术从技术性和经济性上都很吸引我们。不论是原型开发还是定制或小批量生产,都能找到这项技术的应用方向,尤其是在赛车运动以及经典备件方面,优势将更加明显。”电动发动机罩的尺寸为590x560x367mm,使用NXG XII 600仅用21小时即可完成打印。

简要概括SLM技术,即使用高功率激光沿着预先定义的路径熔化金属粉末的迭代过程。选区激光熔化技术可以轻松而快速地生产形状复杂的零部件,而这些零部件将很难或者不可能使用传统减材技术(如铸造、钻孔以及铣削)进行生产。因此,SLM能够有效地消除传统制造技术的限制,实现前所未有的设计自由。

关于SLM Solutions

SLM Solutions是一家创新解决方案供应商和金属增材制造合作伙伴。公司致力于促进客户增材制造事业的长期成功。性能强大的选区激光熔化设备能够实现高效、可靠且最符合成本效益的零部件生产。SLM Solutions致力于在工序链的每个阶段与客户通力合作,为客户提供全面的技术支持和知识共享,提升客户对技术的掌握程度从而帮助客户实现投资回报的最大化。作为一家上市公司,SLM Solutions Group AG总部位于德国,在中国,加拿大,法国,印度,意大利,俄罗斯,新加坡和美国设有办事处。

文章来源:南极熊



诚邀设计同行分享干货、文章、报告等
投稿请发邮件 yaqi@gewuer.com
新闻报道及人物专访 804509071
0   1081

文章评论(0)

发 表