电动汽车虽然环保但有一个很大的缺点制约这它的发展，也是消费者比较担心的因素，那就是续航时间短，重点是充电时间太长。但充电过长这个问题现在已有解决办法，实施以后充电时间的提升堪比加油。

近日，日本CHAdeMO协会，即日本电动车快速充电技术协会，与中国电力企业共同开发了一个快速充电标准CHAdesMO3.0。 应用这个新标准可以使直流充电功率超过500KW，也就是充电电流达600A，并且可以兼容之前的ChAdeMO旧版本、国标版等不同的标准，后续还有希望做到兼容特斯拉。

到底500W充电功率到底达到怎么样的充电速度？我们拿特斯拉来比较一下，目前市面上常见充电速度较快的有特斯拉的V3充电桩。根据其官方网站介绍，V3充电桩最大充电功率可达250KW，充5分钟电就能行驶120KM。

而CHAdesMO3.0标准下，能够做到500KW的高速充电，换句话说就是比特斯拉V3充电桩的2倍。根据数据显示，使用该标准充电5分钟就能行驶200公里。实际上不同国家都有不同的电动车充电标准，目前主流的标准是CHAdeMO协会标准，欧洲、日本等国家在使用，还有CCS标准，而中国使用的是GB/T标准。

CHAdesMO3.0充电标准被命名为“chaoji”，优点是充电线和充电桩都可以做得很小，采用了液冷技术进行降温，顺利的话明年就会在商用电动车上进行试用。这样的充电速度将会是一盒里程碑，普及以后也可以像加油一样做到随开随充电。