很荣幸地邀请到了广东时利和汽车实业集团有限公司董事长徐桥华先生，巴斯夫亚太区汽车修补涂料系统副总裁铁玛士（ChrisTitmarsh）先生，国际知名工业设计师迈克尔杨先生（Michael Young），来自全国的汽车行业和设计领域的媒体朋友，以及在座同巴斯夫有着多年合作关系的尊敬的合作伙伴。

到底什么是R-M? 什么是R-M THE CODE? 现在，由请巴斯夫亚太区汽车修补涂料系统副总裁铁玛士（ChrisTitmarsh）先生为我们介绍。

欢迎各位到访巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心。今天我们将共同见证一个全新颜色的发布 – 今天并不是大家可能会想到的那种传统意义上的新车发布，而是展示R-M THE CODE项目在亚洲地区的首个成果。

我一会将和大家解释R-M THE CODE项目的含义，但在此之前请允许我简单跟大家介绍一下巴斯夫的汽车修补漆业务。

大家现在看到的是一幅活灵活现的野牛壁画，创作于西班牙的一个山洞顶部，距今大约有1.5亿年的历史。没错，是在旧石器时代诞生的！难以想象，当时的人们已经是以如此艺术的方式在应用涂料！这是地球上发现最早的人类彩色涂料应用。当时人们制作涂料的方式和现在非常相似，他们把动物脂肪作为树脂粘合剂和红赭石以及木炭混合，赋予了涂料历久弥新的红色和黑色。

现在回到我们的现实生活中，相对整车原厂喷漆，汽车修补漆市场规模肯定是小了很多，因为我们只有在修车的时候才会用到修补漆产品。根据巴斯夫的预测，中国的汽车修补漆市场会逐年增长，但年复合增长率较低，到2025年之前都只是1.4%，主要是因为更多先进安全技术的应用，比如乘用车自动驾驶技术，会进一步降低汽车事故的发生率，这就会对汽车修补漆市场产生负面影响。

另外一个我们预见到的趋势是，将会有更多针对VOC（挥发性有机化合物）的法规推出，而这也将推动整个汽车修补漆行业的技术升级。高端及高性价比产品预计将从经济型产品市场夺得更多的市场份额。

对于汽车修补漆业务，客户关系是关键。为此，我们已经建立了一个由80多个培训中心组成的全球网络，每年为18,000名客户提供各种培训。此外，一旦客户端出现问题，我们也会提供各种技术支持。

我们今天所在的地方就是由巴斯夫和我们的长期客户及合作伙伴时利和共同设立的高端汽车修补漆技能中心。

这就是我们在中国的汽车修补漆技能中心网络布局，让我们可以更接近在中国地区的广大客户。除了汽车修补漆技能中心，我们还与25个职业学校开展合作，来激发和革新中国汽车漆产业的活力。近2000名从这些职业学校毕业的学生已经被分配给巴斯夫客户。在不久的将来，我们还将再推出20个这样的产学合作项目，覆盖中国大部分省份。

我们的全系列产品都在中国市场有售，并且价值导向型产品组合已经在距此不远的江门生产基地实现本地化生产。这是我们在亚洲运营的第一个生产基地，有助于我们更快地供应和响应客户。

通过我们的上海创新园区和江门基地，我们也建立了以“在中国、为中国”为策略的强大研发能力。

如幻灯所示，大多数全球和本地汽车制造商都是我们的客户。我们期待更多的中国领军企业成为我们的客户，毕竟政府规定了更为严格的VOC排放标准并且中国企业都越来越热衷于使用创新和可持续的水性产品和解决方案。

今天，我们就邀请到了多位巴斯夫汽车修补漆业务的杰出客户代表来出席此次活动。

今天我想关注另一个高端品牌，也就是六年前进入中国市场的R-M。我们的客户对这个品牌非常满意，但在场媒体朋友可能对它还不是很了解。今年，我们正在全球范围内庆祝R-M的百年诞辰，包括在中国和日本举办的各种客户活动。

1919年，当底特律正崛起成为美国汽车工业中心的时候，爱尔兰移民Herbert Mason和Fred Rinshed在当地成立了Rinshed-Mason公司。R-M迅速成为美国汽车行业最大的修补漆供应商。

在R-M公司成立之前，Mason的父亲, William James Mason就在底特律生产高品质的诱饵木鸭。这款可爱的鸭子可以说是R-M涂料的最初产品！

在过去的一个世纪里，R-M的业务已经早已超越了这些诱饵木鸭，但却继承了创始人的创新和开拓精神，并在汽车工业的发展定型中发挥了关键作用。为了纪念100年前这一小木鸭故事，我的中国同事实际上已经尽力从某宝上搜索并找到类似的小礼品。您也可以在资料袋中找到它们。

那么R-M究竟提供怎么样产品？

R-M的产品旨在满足社会对于生态高效汽车修补漆解决方案的需求。R-M水性涂料品质高，效率高，并且挥发性有机化合物排放量更低。R-M水性修补漆具有更强的抗冻抗融性，并拥有5年的保质期，适合中国各种气候条件。

R-M品牌具有鲜明的品牌定位：

R-M一直非常接近汽车行业的领导者，并且已经证明了其创新能力和以客户为导向的业务关注。这也是为什么我们携手R-M品牌推出了R-M THE CODE项目。

2018年，R-M邀请一众国际知名的欧洲设计师发起R-M THE CODE项目，尽情表达他们心目中移动出行的未来。在一年时间里，来自10个国家的10位设计师利用各种交通工具分别开展项目，包括阿斯顿马丁汽车、无人驾驶电动公交车、电动滑板车以及船只。