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交通工具共享单车最大的敌人 -- 体感滑板 SPECTRA Pro

2017-08-30  745

要解决出行最后一公里的路程,您会选什么方式?步行,有点累;共享单车,扫码开锁再扫码支付,略麻烦,且不一定适合您的身高。一款外形炫酷、灵活性强,并且智能化程度高的滑板,才是时尚的科技控们出行的标配,也是他们心目中最佳的最后一公里解决方案。

推荐给大家一款体感滑板–SPECTRA Pro。它外观小巧、圆润,长度仅有49.3厘米,属于小鱼板的级别,但双脚站上去空间还是很富裕的。重量方面,SPECTRA Pro有11斤重,男生单手拎着步行没有什么问题。其实,这在智能滑板界里,已经算是体重很轻的了。

SPECTRA Pro采用碳纤维材料作为整体外壳,滑板表面覆盖有磨砂材质以提升摩擦力。它配备3.1英寸直驱轮毂电机,由于内置了陀螺仪传感器,在爬坡时能增大电机的扭力输出,下坡又可以将滑板轮的富余动能转换为电能为电池模块进行充电。

SPECTRA Pro放弃了遥控器,转而采用体感的方式进行操控。当脚站在滑板的感应位置上时,身体前倾滑板便会自动前进,转向上则和普通滑板保持一致。加速有一个由慢到快的过程,且识别身体的姿态后会有蜂鸣声提示,可以避免还没站稳就跑,摔个大跟头。当需要减速时,身体后倾或前脚掌稍微抬起,滑板的速度就会降下来。为应对突发的情况,SPECTRA Pro还配备了防抱死刹车,当人从滑板跳下时,它会自动刹车,滑行很短的距离后停下。

此外,SPECTRA Pro还附带了App。通过手机App可调节滑板的动力模式(初级、运动、专业三种),新手可以从最低档位开始用。App的Pedal to Go功能打开后,可以像普通滑板一样通过滑行来唤醒电机。

根据官方介绍,SPECTRA Pro的最大速度为25公里每小时,续航为20公里,能够爬15度的缓坡。

值得一提的是,SPECTRA Pro还拥有一个获得红点大奖的滑板包,搭配使用可以更加方便大家去刷街。

设计师

Henri Yik Hang PANG





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