出梅之后，炎炎夏日即将来临。冬天收起来的电风扇又到了大显身手的时候。

       功耗低于空调的电风扇和送风机（循环器），在日本国内的供货量自从2011年东日本大地震以来，已经连续3年超过了200万台。但2014年的销量跌破200万台，市场似乎进入了平台期。为此，各家厂商为发掘潜在需求，纷纷推出了新产品。

       松下5月上市的“Q”兼具电风扇和送风机两种用途。目的是为了扩大送风机市场。不同于直吹降温的电风扇，送风机是用来让室内空气流动，消除温度不均。与空调搭配，可以提高制冷效率、节约能源，因而颇受欢迎。

Q采用叫作“引导气流”机制。机身吸入空气，在内部增压后，再通过直径为11.5cm的出风口向外排出。出风口周边设置的6个小孔也起到引导空气进入机身的作用，使进风量增加到了约7倍。

       考虑最适合吹送强风的构造，机身最终采用了球形，这样的外形作为设计也非常抢眼。

       量产面临的困难之一是上漆。因为“球体使用机械上漆，容易出现颜色不均”（小家电部门起居室组主管鹿窪亮佑），所以Q不惜耗费工时，每一台都是工人手工上漆。虽说价格高达4万日元左右，但供货量达到了事前设想的3倍。

       也有厂商瞄准了电风扇的“叶片”。同志社的“海鸥风扇”系列顾名思义，设计的灵感来自于海鸥的羽毛。2015年款式采用柔软的树脂制作叶片，叶片在旋转时会发生弯曲。与空气接触的时间增加，能够产生更轻、更柔和的风。

利用船舶的技术经验

       负责设计叶片的是坐落在冈山县的船舶螺旋桨厂商——中岛螺旋桨。利用在船舶制造中培育的技术经验，该公司开发出了送风效率最高的结构。老年人大都不喜欢空调和通常电风扇的人工风，以这批用户为主，这种结构广受赞誉。

       电风扇市场看似已经饱和，但是，通过重新把目光对准这个市场，可能还会发现新的趋势。