格物者 ( 公众号gewuer-edu )

开车的时候经常看见这样的车贴：

有时候真想回一句：“飞就飞”

然后像科幻电影那样突然就飞走了：

当然，哥只是想飞而已，没打算把穿越的功能也加进去

还是像这样比较好

虽然科学家们还没研究出反重力装置，但是让汽车飞起来这件事基本上已经很靠谱了

因为早在一百多年前，人们就在想这件事情了

William Samuel Henson 和 John Stringfellow 兄弟在 1841 年就设计出了这种飞行汽车

那时候莱特兄弟还没发明飞机呢

不过这个飞车只停留在设计图阶段，一个美好的概念而已

直到一个叫Model 118的飞行汽车出现，实现了让汽车飞起来的梦想，证明了飞行汽车并不是一个骗局。

虽然是飞起来了。

但是燃料不足使得飞行汽车紧急降落，车辆和机翼都损毁严重。

虽然没造成人员伤亡，但是老美的玻璃心使得Model 118停止生产了。

后来，不断地被骨感的现实打击。

由于时代和技术问题，在那个年代还是没法实现飞行汽车，这也成为了一种美好的梦想。

直到最近几十年，人们又才重新把兴趣放在飞行汽车的发明上。

但要么就是太像飞机，开起来不方便；要么就是根本飞不起来。

印度的发明家 A.K. Vishwanath 以铃木作为车身做了一个飞行汽车，车顶上安装了转子和叶片作为飞行动力。

开玩笑，这是不可能飞起来的。

直到2009年3月，美国Terrafugia公司制造的世界首辆飞行汽车Transition首次试飞成功。

这也太丑了吧。。。

飞行汽车不都应该是酷炫拉风的吗？

丑归丑，但飞行汽车好歹是发明出来了。

2010年7月，Transition被美国联邦航空管理局（FAA）允许投入商业性生产。

Transition本质上还是一个小型飞机。它只有两座，单引擎，需要在机场起降，但操作更简单。

只需要按下驾驶舱里的几个按钮，机翼就会展开，有一个机械锁定装置能将它固定。

降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠起来，收在机身两侧，开回家，停回自家的车库里。

Transition已经于2013年上市，售价27.9万美元，约合195万人民币

飞行汽车是发明出来了，但想开可没那么容易。

普通的驾照可不行啊，你得考飞行执照。

在美国，FAA给了Terrafugia一个特许证，允许Transition超重110磅的情况下仍可列在轻航机的种类下。 

为啥要列在轻航机里？因为驾照容易拿啊

只需要通过20小时的飞行测试就能拿到飞行员执照了。

不过。。。谁会买辆这东西开啊

开到街上是这样的，大家自己感受下

飞20小时考个驾照可以接受

机翼折叠起来勉强停进车库也可以接受

但是，Transition 最不方便的地方就在于它和飞机一样需要机场跑道才能飞。

普通人买回家上哪找跑道去啊？

Terrafugia 当然也明白这一点，所以他们今年研发了一款高颜值的混合动力飞行汽车，叫TF-X。

大家来感受一下！~

想要的功能基本上都有了：

1、翅膀收起来可以停在车库里

2、混合动力更省油

3、颜值更高，开出去不丢人

4、拥有四座，更像汽车的样子了

但最重要的是：不需要跑道啊，垂直起降

是不是有种科幻感！！

虽然只有概念图，但还是很期待啊！

TF-X应该是到目前为止与科幻电影中酷炫程度最接近的一款了。

目前TF-X已经开始接受预定，不过需要开发8-12年才能做出来。

你可以想象一下你把飞行汽车开回家时，你邻居看你的惊讶的眼神。

顿时逼格都满格了。

特别是堵车的时候：

今年是2015年，正好是《回到未来》穿越到未来的那一年。我们已经在未来了，当时设想的很多超前技术大部分也都已经实现，但很多人们期待已久的技术都进展缓慢。如果飞行汽车能像这两年的特斯拉一样突然流行起来，就算是200万应该还是很多人买的。