最新消息 I.D.Buzz 的量产预计在 2022 年展开。大众方面介绍称，这款车型将主要在美国、欧洲以及中国市场销售。

I.D. Buzz 外观风格传承自经典的大众 Microbus（即大众T1）微型面包车

大众汽车 CEO Herbert Diess 博士在美国加州举行的圆石滩车展（ Pebble Beach）上表示：

在底特律和日内瓦车展上，我们收到了大量来自客户的信件和电子邮件。大众宣布在加州推进 ID Buzz 量产计划是适合的，因为微型面包车在加州拥有悠久历史。从南加利福尼亚的冲浪者到北加利福尼亚州的嬉皮士，它是 60 年代和 70 年代国家文化的代名词。

目前大众并未公布 I.D.Buzz 的具体配置，这里可以用概念车的配置作为参考：

全轮驱动、369 马力输出功率、111kWh 电池组、270 英里（约为 433 公里）续航里程。大众还表示这一版本的 I.D. BUZZ 百公里加速为 5 秒，最高时速 99 英里/小时（159 公里/小时）。

后轮驱动，268 马力输出功率、83kWh 电池组，200 英里（约为 321 公里）续航里程。

尽管概念款配备全自动驾驶功能，但量产版将只支持 Level 3 （SAE）自动驾驶，即有条件的自动化。大众表示，I.D.Pilot Level 4 和 Level 5 自动驾驶系统将在 2025 年左右推出。至于价格，大众目前也未透露，仅表示将比竞争对手更加便宜。

据了解，这款车曾于今年年初的底特律车展展出，从此前曝光的细节得知，Buzz 由 MEB 电动平台打造，车身长度近 5 米。

MEB 平台或将主要负责生产大众的电动车系列。目前大众已经发布了 3 款 I.D. 电动概念车，其中包括: I.D. 掀背概念车、I.D. Crozz SUV 概念车和 I.D. Buzz 微型巴士。

大众方面计划在 2020 或 2021 年先发布 I.D. 掀背车型的量产版本，继而推出 I.D. Crozz。I.D. Buzz 则将借助大众 MEB 电动模块化制造平台实现量产。