2016洛杉矶车展上，捷豹路虎旗下首款电动概念车I-PACE正式亮相。新车预计会在2017年发布量产版车型，2018年正式上市。捷豹I-PACE概念车在外观方面采用了诸多犀利的设计，外媒表示这款车可以称得上是捷豹81年历史上设计最激进的一款。
同时这款车在造型上也保留了捷豹的经典元素，其中包括长方形的前格栅以及前灯组造型等，而概念版车型的大部分设计也将在量产版车型中得到体现。
“电力驱动给了我们很大的机会。电动车提供给设计师更多的设计自由，这些机会我们必须抓住。这就是为什么Jaguar I-PACE Concept发展出一个新架构，这个架构是为了最优质的电动车表现力、空气动力学和内饰布置来设计的。关于I-PACE Concept，最革命的地方就是侧面造型了，不仅仅是设计语言。能设计出这个侧面是因为这辆车是电动的。不仅仅是我们想设计一个与众不同的车型出来：我们想设计创造一个新能源的电动技术。我决定在这个项目一开始就要创造一种设计，这种设计是能反应出车辆有机械结构变化的设计。这就导致了超前的运动驾驶室设计，而不是仅仅是有机罩和引擎的设计。” Ian Callum, Jaguar的设计经理说道。
流畅的侧面造型，流畅的线条，大的轮包设计和有肌肉感的后轮包， I-PACE Concept 代表了新一代电动车。将Jaguar的典型设计和新的线条组合在一起，通过最高水平的电动动力来创造动感的表现，表达他的驾驶表现，创新和风格。
尾灯采用LED灯带的红色设计。
I-PACE 概念车配置了四个位置合理的屏幕，以便驾驶员轻松进行互动。 中控台包括两块信息娱乐触控屏，同时车辆信息会分别显示在方向盘后的两个屏幕上。全彩抬头显示系统(HUD)在车辆挡风玻璃上精密的显示关键信息。
悬浮式中控台和全景天窗令车内空间明亮通透。
内饰风格整体清爽、明亮，大量浅色面积+全景玻璃天窗，使内饰亮度更高。
座椅使用几种材质的拼接，表面的分块以及缝线的复杂程度很高，具有豪华感。座椅表面绝大部分面积使用真皮，强调舒适与品质感，其他材质则主要用在两侧。
灰色和米色搭配，显得时尚，清爽。
座椅缝线采用单边单+单边双缝线设计。
旋钮表面效果，可用亚克力或者透明材料背面不同厚度+喷涂来实现色块分色。
除了内饰整体颜色的协同一致，不同部位的纹理也精巧地相呼应，座椅、天窗、中控台按钮等都采用了工字形图案。
金属拉丝效果
字体腐蚀/雕刻，可透光
