戴姆勒股份公司宣布梅赛德斯.奔驰(mercedes benz )近日将会正式在德国斯图加特发布全球首款全电动运输卡车城市 eTruck。这款电动卡车的载重为26吨，正式成为首届首款清洁能源载重卡车产品。城市 eTruck在最大载重下续航里程为200公里，因此通常只能在城市环境中使用。

这辆以奔驰安托斯为蓝本的电动卡车城市eTruck车重26吨

戴姆勒股份公司(daimler)将在未来的十年内为这个项目推出市场推广计划。自2014年以来，这家全球最大的商用车制造商就已经清楚的表明纯电动汽车的在日常生活中的实用性。这次推出重型电动卡车就是戴姆勒股份公司的发展战略其一，进一步巩固其技术世界领先的地位。未来，奔驰将会通过增加电池容量的方式延长城市 eTruck的续航里程，不过目前城市 eTruck并且开始进行大规模量产，并且要到2020年之后才会正式商用。

Urban eTruck卡车续航里程为200公里，这对于短途运输来说，已经足够多了

戴姆勒卡客车方面的负责人沃尔夫冈·伯恩哈德（Wolfgang Bernhard）博士这样表示：“电动公交车已经越来越常见了，但这种科技尚未运用在货车上。然而，现在梅赛德斯-奔驰的城市 eTruck将会实现这种应用。这辆以奔驰安托斯为蓝本的电动卡车车重26吨。其三车轴式底盘是为了城市中短途的多站点运输准备的。这种路线如果使用传统的柴油车运输，排放非常大。锂电池用于驱动第二根车轴，与电动马达相邻，安装在轮毂旁。城市 eTruck卡车续航里程为200公里，这对于短途运输来说，已经足够多了。目前为止搭载电力传动系统的商用车为数不多。但是可喜的是电池成本，性能和充电时长渐渐得以提升。”

戴姆勒股份公司将在未来的十年内为这个项目推出电动卡车一系列的市场推广计划